تقوم شركة بي إم دبليو الألمانية الرائدة في صناعة وتطوير السيارات، بإعادة تدوير والتخلص من عشرات السيارات سنويًا، وذلك بمركز (RDZ) القابع في منطقة لوهوف بضواحي العاصمة ميونخ.
وتمتلك الشركة الألمانية هذا المركز الذي يراه محبو العلامة التجارية (BMW) بمثابة غرفة إعدام عملاقة، لسيارات من طرازات حديثة مثل i8 وi3 وعدد من السيارات الاختبارية فئة "i" التي لم تدخل حيز الإنتاج التجاري.
ولكن ما هو السبب وراء تخلص الشركة من هذا الكم من السيارات سنويًا، والإجابة تتلخص في أن هذه السيارات خصصت في الأساس إما لتجارب القيادة داخل مراكز البيع، أو تم تصنيعها بشكل اختباري وقد أدت الغرض المطلوب منها.
وحيث أن الشركة الألمانية تعد واحدة من أبرز الشركات العاملة في مجال التدوير والتخلص الآمن من السيارات، وفقًا لمنظمات عدة داخل الاتحاد الأوروبي، فإن عمليات التدوير تلك تتم بشكل ممنهج وعلمي وتكنولوجي دقيق للغاية.
ومن أجل التوسع وإثراء المعرفة في هذا المجال داخل الاتحاد الأوروبي، عقدت بي إم دبليو شراكة مع مؤسسات عملاقة مثل فيات الإيطالية ورينو الفرنسية وروفر البريطانية لتطوير هذه الصناعة.
يذكر أن مركز إعادة التدوير التابع لـ"BMW" قد تم إنشائه منذ العام 1994، ويعمل إلى جانب تفكيك وتدوير السيارات، كمركز للأبحاث، وهو أيضًا منصة رقمية لعمليات التدوير يعتمد على نتائجها العديد من مراكز التدوير حول العالم.