كشف تقرير للتنمية الحقوقية عن اعتزام حكومة شريف اسماعيل ووزارة النقل وهيئة السكك الحديدية عن خصخصة سكك حديد مصر لصالح بعض الشركات التى تتولى ادارة هيئة سكك حديد مصر وتقوم بإعادة هيكلتها.

واكد التقرير ان حكومة اسماعيل لم توفر الاعتمادات المالية بحوالى 10 مليارات دولار لتطوير السكك الحديدية وتجديد القطارات وعمل مزلقانات جديدة.

واشار التقرير إلى ان حوادث القطارات مفتعلة فى مصر وسط حديث عن  نوايا الحكومة خلف الستار بخصخصة القطارات.

 واكد زيدان القنائى ان  الفقراء والطبقات الوسطى والموظفين فى مصر سيودعون القطارات للابد بعد خصخصتها مما سيؤدى بالتاكيد الى  زيادة سعر تذكرة القطارات الى 10 اضعاف  وتحويل هيئة السكك الحديد الى هيئة ربحية بالدرجة الاولى مقابل ان  تحصل الحكومة على ضرائب سنوية .