لطالما تعرضت سيارات الكروس أوفر المدمجة للعديد من الانتقادات وذلك لكونها مجرد سيارات هاتشباك أكبر حجماً مع زيادة قليلة في ارتفاعها عن الأرض.

وهذا ما يبدو واضحاً بشكل جلي عندما تقرر شركات التعديل تزويد هذه الفئة من السيارات بأطقم تعديل وجنوط عدائية المظهر مع تخفيض ارتفاعها عن الأرض، وبطريقة أو بأخرى فأن سيارة تويوتا C-HR تندرج تحت هذه القائكة وذلك بعد أن حصلت على تعديل من شركة Wald International لتعديل السيارات.

ويبدو من الصور أن طقم الهيكل الذي حصلت عليه السيارة قد أعطاها مظهراً أكثر عدائية من ذي قبل وذلك بعد أن أصبحت تتمتع بصادم أمامي وحلفي جديدين ومرشات جانبية عريضة ومشتت هواء خلفي عريض.

كما حصلت السيارة بموجب البرنامج التعديلي الجديد على نظام فرامل محسن ونوابض رياضية ومجموعة جنوط جديدة ومميزة وبعدة تصاميم بقياس 22 إنش ومصابيح LED صغيرة في الأمام والخلف.

ولم تقدم Wald International نسخة واحدة من السيارة بل نسخين معدلتين؛ وفي حين أن النسخة الأولى تتمتع بطلاء باللون الأسود وتجلس على مجموعة جنوط مميزة، فإن الثانية تتمتع بطلاء باللون الأخضر المطفي مع لمسات وحواف باللون الأسود على كل من السقفية والدعامات الجانبية وبعض الأجزاء الأخرى.