منذ أن ظهرت للمرة الأولى قبل 11 عاماً، حصلت سيارة نيسان GT-R على العديد من التعديلات التي لا يمكن إحصاؤها؛ فمن أطقم الهيكل الضخمة من Liberty Walk إلى التعديلات الأدائية على محركها حصلت سيارة "غودزيلا" كما يحلو للبعض تسميتها على كافة أشكال التعديلات والتحسينات الممكنة.

وبالانتقال للحديث عن هذه النسخة المملوكة لشخص ياباني فقد أراد تغليفها باللون الأخضر الكرومي مع تصميم غودزيلا خاص والذي حصلت عليه بتصميم وتنفيذ من شركة Fostla لتعديل السيارات والتي قالت أنه لم يكن من السهل تغليف كامل المركبة بهذا النوع الخاص من الفينيل، لكن يبدو من الصور أنه تم تنفيذه بطريقة رائعة ومتقنة.

وإلى جانب التغليف الجديد الذي حصلت عليه السيارة فقد تم تجهيز هذه النيسان GT-R نيسمو بنظام عادم Akrapovic مصنوع من التيتانيوم والذي قيل أنه مسؤول عن الصوت المثالي للسيارة الخارقة.

أما فيما يتعلق ببقية السيارة فلم تضع الشركة لمستها عليه وبما أنها نسخة نيسمو فهذا يعني أنها تتمتع ببعض التحسينات مقارنة بنسخة GT-R العادية والتي من أهمها أنها تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 3,8 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 600 حصان وعزم دوران مقداره 481 باوند / قدم (652 نيوتن / متر) وهو ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) خلال 2,7 ثانية.

ويبدأ سعر نيسان GT-R نيسمو الرسمي من 175,490 دولار في الولايات المتحدة الأمريكية أي بزيادة مقدارها 13,690 دولار عن النسخة الابتدائية من بورش 911 تيربو التي تتمتع بقوة 540 حصاناً.