أظهرت بيانات اتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين (ACEA)، اليوم الأربعاء، أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات شكلت 12.1% من مبيعات السيارات الجديدة خلال 2022، مقارنة بـ 9.1% في عام 2021، و1.9% في عام 2019، وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 28% العام الماضي، لتتجاوز أكثر من 1.1 مليون سيارة.

وافق الاتحاد الأوروبي على حظر مبيعات السيارات الجديدة، التي تعمل بالبنزين والديزل، اعتبارًا من عام 2035 كجزء من جهود الكتلة المكونة من 27 دولة لبناء اقتصاد خالٍ من الكربون بحلول عام 2050 ـ نقلاً عن صحيفة "TRT".

كان الرقم القياسي لمبيعات السيارات الكهربائية في النرويج لأربع سيارات من أصل خمس سيارات جديدة 79% تم بيعها العام الماضي، في حين كان السوق الإيطالي هو الوحيد الذي كبح المحرك الكهربائي في عام 2022، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 26.9%.

استمرت السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل في التراجع، على الرغم من أنها لاتزال تمثل أكثر من نصف مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي في عام 2022 عند 52.8%، كذلك كان عامًا قويًا للسيارات الهجينة، حيث حققت حصة سوقية بلغت 22.6%.

 من جانبه، ذكر لوكا دي ميو، رئيس "ACEA" والرئيس التنفيذي لشركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات، أن صانعي السيارات الأوروبيين يستثمرون 250 مليار يورو (272 مليار دولار) في تصنيع السيارات الكهربائية.