عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل،اجتماعا مع الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، اليوم الأربعاء، لبحث سبل تفعيل نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري من الموانئ البحرية الي باقي مناطق التخزين والاستهلاك داخل جمهورية مصر العربية وحل المشكلات التي تواجه ذلك ليتم رفع نسب النقل بالسكة الحديد والنقل النهري وتخفيف الأعباء عن الطرق، في إطار توجيهات القيادة السياسية وحضر اللقاء قيادات الوزارتين.

استعرض وزير النقل الانجازات التى تمت لرفع كفاءة النقل النهري وتطوير منظومة نقل البضائع بالسكة الحديد وجهود الوزارة لتوفير كافة احتياجات التطوير سواء في مجال السكة الحديد أو النقل النهري لاعادة توزيع الحمولات بين مختلف وسائط النقل بما يخفف الاعباء على الطرق البرية ويحد من التلوث ويخفض تكلفة نقل البضائع ويقلل حوادث الطرق.

وأوضح عرفات، أن الوزارة تخطط لإنشاء 9 موانئ جافة ومراكز لوجيستية على كافة محاور النقل متعدد الوسائط ووفقًا للخطة الشاملة للنقل التى وضعها خبراء المعونة اليابانية عام 2012 وأعطيت الاولوية للميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة السادس من اكتوبر، حيث تم طرح أول ميناء جاف بالمدينة على مساحة 100 فدان للاستثمار بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص وسيتم طرح 300 فدان في ظهير هذا الميناء الجاف كمركز لوجيستي لخدمة محور النقل متعدد الوسائط بين "الاسكندرية -

السخنة" يعقبه طرح ميناء جاف ومركز لوجيستي بمدينة العاشر من رمضان كظهير لميناء بورسعيد غرب وميناء السخنة ثم طرح ميناء جاف بكل من بمدينتي السادات وبرج العرب.

وأضاف وزير النقل، أن انشاء الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية يأتي ضمن خطة متكاملة لتطوير المنظومة اللوجيستية لتخفيض تكاليف الانتاج والاستيراد والتصدير ما ينعكس على مستوي الأسعار وتحسين مستوي المعيش.

من جانبه، استعرض على المصيلحي وزير التموين والتجارة الدخلية جهود الوزارة في مجال نقل السلع الاستراتيجية من خلال النقل النهري والسكه الحديد بالتعاون مع وزارة النقل وركز على ضرورة الاستفادة من تجربة اوكرانيا في النقل النهري ودعوة مستثمريها للمشاركة فى تطوير وتشغيل منظومة النقل النهري في مصر.

كما أوضح ضرورة الاستفادة من ميناء بورسعيد غرب في استقبال سفن القمح ونقلها بالسكة الحديد، وعرض مقترح استثماري لاقامة منطقة لوجيستية بميناء دمياط للحبوب والغلال.

واتفق الطرفان على ضرورة استمرار التنسيق بينهما ومع كل الوزارات المعنية لتذليل العقبات التى تواجه مخطط نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري وتشكيل مجموعات عمل لدراسة المقترحات الاستثمارية والتنسيق بين المعروض من خدمات النقل والمطلوب منها ووضع خرائط متكاملة، موضحًا عليها مسارات النقل ومواقع ومراكز التجميع والتخزين الرئيسية لتحديد المشروعات المستقبلية على مستوي الدولة بها يحقق الترابط بين سلاسل امداد وتوريد السلع الاستراتيجية من مصادرها وحتي وصولها إلي تجار التجزئة لضمان سهولة وصول السلع للمستهلك في أسرع وقت وأقل تكلفة نقل وتخزين.